Postavuša: montáž bez signalizace

Postavuša je montáž bez signalizace — totéž co montáž s vlaječkou, jen bez signálu. Rámeček, vidlička nebo obyčejná hůlka napříč dírou, zásoba vlasce, olůvko, návazec a nástražní rybka. Všechno, co u montáže s vlaječkou drží vlaječku, tu prostě chybí.

Co to mění na ledu

Záběr je vidět jen zblízka — podle toho, kolik vlasce sjelo, nebo podle toho, jak stojí rámeček. Proto se montáž kontroluje obchůzkou a celý výpočet se točí kolem toho, kolik času zabere kolo.

Proč se vůbec nastražuje

Je jednodušší než montáž s vlaječkou, levnější a nebojí se větru: vlaječku strhává poryv, ale u rámečku není co strhávat.

Z čeho se dělá

Z rámečku, vidličky nebo obyčejné hůlky napříč dírou — z čehokoli, co udrží zásobu vlasce a neplave. Rozdíl je v tom, jak vlasec sjíždí: z rámečku jde volně, a namotaný osmičkou mezi rohy vidličky trhaně, proto se zásoba z ní rozkládá kruhy předem.

Jak se dělá stabilní

Rámeček se položí napříč dírou a přitlačí sněhem. Než rybář odejde, rukou zkontroluje tři věci: jestli vlasec z rámečku sjíždí volně, jestli se netáhne po ledu a jestli sama konstrukce nesjede do díry za rybou. Zabere to pár vteřin — a nezkontrolovaná montáž stojí buď sebe sama, nebo rybu.

Kolik vlasce se nechává

Zásoba má být taková, aby dravec stihl odejít a zastavit se, a nevytáhl všechno až k uzlu. Zásoba se skládá volnými kruhy vedle díry, a ne rozprostírá po ledu.

Čím prohrává

Časem. Než rybář dojde k díře, dravec stihne buď hluboko spolknout rybku, nebo ji úplně pustit. Postavuša nedovolí vybrat okamžik záseku — dá jen fakt, že se něco stalo, a to ne hned.

Jak se hledá na ledu

Postavuša skoro nevyčnívá nad led, a po hodině sněžení není vidět vůbec. Proto se díra označuje — hromádkou sněhu, větvičkou, tyčkou — a značka se dává dřív, než se montáž položí. Ztracená montáž znamená i vlasec s háčkem, který zůstal ve vodě.