Brzdy multiplikátoru
Brzda multiplikátoru nebrzdí nástrahu, nýbrž cívku. To je podstatné, protože z toho plyne všechno ostatní: čím silnější brzda, tím kratší hod, a smysl nastavení není brzdit víc, ale brzdit přesně tolik, kolik je potřeba.
Co vlastně brzdí
Při hodu nástraha táhne vlasec a roztáčí cívku. Pak začne nástrahu brzdit vzduch, cívku ale ne: má vlastní setrvačnost a točí se dál. Vlasec v tu chvíli odchází rychleji, než ho nástraha odebírá, a sráží se do smyček.
Úkol brzdy je tedy jediný: nedovolit cívce předběhnout nástrahu. Je to táž «brada», kterou rozebírá heslo o multiplikátorech — brzda jí prostě nedá vzniknout.
Odstředivá brzda pracuje na začátku
Uvnitř cívky sedí malé špalíky na čepech. Jak se cívka roztáčí, otáčení špalíky rozhodí ven a ty se začnou třít o kroužek v bočnici. Čím rychleji se cívka točí, tím silněji jsou přitlačené.
Odtud její povaha: brzdí nejsilněji v prvních zlomcích vteřiny, dokud cívka zrychluje, a ke konci letu skoro pouští. Nastavuje se mechanicky — jednotlivé špalíky se zapínají a vypínají.
Magnetická brzda pracuje rovnoměrně
Tady nebrzdí tření, ale magnety: v kovové cívce budí proudy, které jí samotné brání v otáčení. Síla takové brzdy také roste s rychlostí, působí však po celý let, a ne jen při rozjezdu.
Seřizování je vnější — magnety se posouvají k cívce a od ní, často kolečkem na boku těla. To je pohodlnější: nastavení lze změnit bez rozebírání navijáku.
Proč bývají obě naráz
Protože pokrývají různé úseky hodu. Odstředivá sejme přebytek při rozjezdu, magnetická drží cívku vyrovnanou až do dopadu. Naviják, který má obě, dovolí nastavit začátek a konec zvlášť.
Axiální dotažení není totéž
Matice na boku těla pod klikou není brzda v tomto smyslu. Odstraňuje podélnou vůli cívky a otáčí se jí před nastavením brzd, nikoli místo nich. Pořadí je v hesle o nastavení multiplikátoru.
Brzda nenahradí palec
Žádná brzda neví, že nástrahu za okamžik strčí boční vítr a že voda je už blízko. Ví to ruka: palec leží na cívce a přibrzďuje ji na dvou místech — na vrcholu dráhy a těsně před dopadem.
Proto se multiplikátor musí naučit. Brzda snižuje cenu chyby, ale samotný úkon neruší.
Co tu neuvádíme
Kolik špalíků zapnout a na kterou rysku postavit magnet. Závisí to současně na konkrétním navijáku, hmotnosti nástrahy i větru a obecné číslo tu neexistuje — ta, která kolují v radách, bývají vzatá z cizí sestavy.