Jak nastavit multiplikátor

Nastavení multiplikátoru není jeden knoflík, ale tři stupně, které pracují za sebou. Na pořadí záleží: začnete-li ze špatného konce, budete brzdou dorovnávat to, co měla odstranit axiální matice.

Krok první: axiální vůle cívky

Matice pod klikou tlačí na osu cívky z čela. Dotáhněte ji a pak pusťte nástrahu na volné cívce: správné je, když nástraha klesá plynule a zastaví se, aniž by se cívka točila dál. Pokud se cívka po zastavení protáčí, dotažení je slabé.

Přetažené dotažení je vidět také: nástraha padá pomalu a jakoby neochotně. To už je zbytečné tření a hod se tím krátí.

Krok druhý: brzda

Teď se zapíná brzda — a lepší je začít silnou a povolovat po jednom kroku. Tak se k mezi blížíte ze strany, kde «brada» ještě není, a ne ze strany, kde už nastala. Jak oba typy fungují, rozebírá heslo o brzdách multiplikátoru.

Krok třetí: palec

Palec leží na cívce po celý hod, ale netlačí pořád. Pracuje ve dvou bodech: krátce na vrcholu dráhy, kdy nástraha začíná zpomalovat, a těsně před dopadem, aby zastavil cívku dřív než nástrahu.

Každá nová nástraha je nové nastavení

Není to jednorázový úkon. Změnili jste hmotnost nástrahy, dali jiný vlasec, vyšli proti větru — všechny tři stupně se kontrolují znovu, počínaje maticí. Nastavení patří ke konkrétnímu hodu, ne k navijáku.

Nejvíc na ně působí hmotnost: lehká nástraha roztočí cívku slaběji a brzda vybraná pro těžkou udělá hod krátkým.

Vítr mění nastavení, ne techniku

Protivítr i boční vítr brzdí nástrahu, cívku však ne. Vzniká přesně ten rozpor, proti kterému brzda stojí, jen ostřejší: nástraha ztrácí rychlost tam, kde ji cívka drží.

Správnou odpovědí na vítr je přitáhnout brzdu a dřív přitlačit palcem, ne hodit silněji. Silnější hod přidá cívce otáčky, tedy rozpor zvětší, a ne zmenší.

Multiplikátor patří na svůj prut

Očka castingového prutu stojí nahoře, a ne zespodu, a na rukojeti je spoušť pod prst. Není to móda: naviják tu sedí nad blankem a vlasec musí vést po téže straně jako on.

Postavit multiplikátor na přívlačový prut nejde — vlasec by k očkům šel z opačné strany a dřel by o blank. Typy prutů jsou rozebrané zvlášť — rybářské pruty.

«Brada» není porucha

Rozplétá se takto: povolit brzdu, přitisknout cívku palcem a táhnout za hlavní vlasec, místo aby se smyčky vytahovaly po jedné. Nejčastěji stačí několik takových zátahů.

Vybírat smyčky prsty je horší: vlasec v nich je už přetažený a každé škubnutí utáhne uzel tam, kde žádný nebyl. Zmačkaný úsek se prostě odstřihne a náhradní cívka se vozí právě pro takové případy.