Fluorocarbone : peu visible sous l'eau

Le fluorocarbone est fabriqué à partir de polyfluorure de vinylidène, et une propriété optique le sépare de toutes les autres matières : celle-là même pour laquelle on l'achète.

Pourquoi on le voit mal dans l'eau

Ce n'est pas une question de transparence : un monofilament clair est transparent lui aussi. C'est une question d'indice de réfraction, c'est-à-dire de la façon dont la matière dévie la lumière. Chez le fluorocarbone il est proche de celui de l'eau, et la limite entre le fil et l'eau se brouille pour l'œil.

Cela ne joue que sous l'eau. À l'air le fluorocarbone se voit aussi bien que n'importe quel fil, et c'est pourquoi comparer des matières en les tenant à la main n'apprend rien.

C'est pourquoi il sert presque toujours de bas de ligne

La discrétion est utile là où le fil se retrouve près du leurre, c'est-à-dire sur le dernier segment. Le reste de la longueur, le poisson ne le voit pas, et le payer avec les propriétés du fluorocarbone n'a pas de sens.

D'où le montage habituel : un corps de ligne et un bas de ligne en fluorocarbone. Le nœud entre les deux vient de Nœuds de raccord.

Il est plus raide et il coule

Le fluorocarbone est nettement plus raide que le monofilament, ce qui entraîne deux conséquences à la fois. D'abord il se dispose moins bien sur la bobine et garde davantage la forme, on l'emploie donc rarement comme corps de ligne. Ensuite un bas de ligne raide tient mieux sa forme et s'emmêle moins près du leurre.

Le fluorocarbone coule en outre plus vite que le monofilament, et pour la pêche près du fond c'est plutôt un avantage : le montage descend plus vite, prend moins le courant, et le bas de ligne ne se soulève pas là où l'appât doit reposer.

Fluorocarbone pur et fil enduit

Outre le fluorocarbone massif, on rencontre du fil ordinaire recouvert de fluorocarbone. Ce sont deux choses différentes : l'enduit apporte une part de l'effet optique, mais la matière se comporte comme le cœur dont le brin est fait.

Se fier au nom sur l'emballage est ici imprudent : ce qui compte est de savoir s'il s'agit de matière massive ou d'une enveloppe. La raideur, la résistance à l'abrasion et les nœuds qui tiendront en dépendent.

Résistance à l'abrasion

C'est la deuxième raison de l'employer en bas de ligne. La matière supporte le contact des cailloux, des coquillages et du bois immergé mieux que la tresse — c'est-à-dire précisément ce que le bout du montage rencontre le plus souvent.

Contre les dents, cela ne protège pas : là où il faut compter avec le brochet, on monte une autre matière — voir Matériau de bas de ligne.

Ce que contient cette sous-catégorie

Les propriétés sont traitées dans Qu'est-ce que le fluorocarbone. La comparaison avec les autres — dans Fil de pêche.