Гальма мультиплікатора

Гальмо мультиплікатора гальмує не приманку, а шпулю. Це важливо, бо звідси випливає все інше: чим сильніше гальмо, тим коротший закид, і сенс налаштування — не в тому, щоб гальмувати сильніше, а в тому, щоб гальмувати рівно стільки, скільки треба.

Що вони гальмують насправді

При закиді приманка тягне волосінь і розкручує шпулю. Далі приманка починає гальмуватися повітрям, а шпуля — ні: у неї власна інерція, і вона продовжує розкручуватися. Волосінь у цей момент виходить швидше, ніж її забирає приманка, і збивається в петлі.

Отже, завдання гальма одне: не дати шпулі обігнати приманку. Це та сама «борода», яку розбирає картка про мультиплікаторні котушки — гальмо просто не дає їй утворитися.

Відцентрове гальмо працює на початку

Усередині шпулі стоять невеликі колодки на штирях. Коли шпуля розкручується, колодки розходяться від обертання і починають терти об кільце корпуса. Чим швидше крутиться шпуля, тим сильніше вони притиснуті.

Звідси його властивість: воно гальмує найсильніше у перші частки секунди, коли шпуля розганяється, і майже відпускає наприкінці польоту. Регулюють його механічно — вмикають і вимикають окремі колодки.

Магнітне гальмо працює рівномірно

Тут гальмує не тертя, а магніти: вони наводять у металевій шпулі струми, які їй самій же і заважають обертатися. Сила такого гальма теж росте зі швидкістю, але діє воно протягом усього польоту, а не тільки на розгоні.

Регулювання зовнішнє — магніти зсувають до шпулі й від неї, часто коліщатком на боці корпуса. Це зручніше: змінити налаштування можна, не розбираючи котушку.

Чому їх часто ставлять разом

Бо вони закривають різні відрізки закиду. Відцентрове знімає надлишок на розгоні, магнітне тримає шпулю рівною до приводнення. Котушка, у якій є обидва, дозволяє налаштувати початок і кінець окремо.

Осьовий підтискач — це не те саме

Гайка на боці корпуса, під ручкою, — не гальмо в цьому сенсі. Вона прибирає поздовжній люфт шпулі, і крутити її треба до налаштування гальм, а не замість нього. Порядок — у картці про налаштування мультиплікатора.

Гальмо не заміняє палець

Жодне гальмо не знає, що приманку зараз штовхне бічний вітер і що вода вже близько. Це знає рука: великий палець лежить на шпулі й підгальмовує її в двох місцях — на піку траєкторії та перед самим приводненням.

Тому мультиплікатор і вимагає навчання. Гальмо зменшує ціну помилки, а не скасовує саму дію.

Чого ми тут не пишемо

Скільки колодок вмикати і на яке поділення ставити магніт. Це залежить від конкретної котушки, ваги приманки й вітру одночасно, і загального числа тут не існує — а те, що трапляється в порадах, зазвичай узяте з чужої снасті.